2025年6月08-11日摩洛哥新能源汽车展
展会时间:2025年6月08-11日
主办单位:MIE
展会地点:卡萨布兰卡
展会类型:汽车汽配
国际展商:130+
参展人数:20,000+
辐射国家:11+
展会面积:15,000+
展会介绍:
摩洛哥新能源汽车展(EVS NORTH AFRICA)由知名展览主办方中东国际展览集团(简称MIE集团)主办。
此展会旨在为新能源汽车相关制造商提供一个展示与交流的平台,同时促进行业间的交流与合作,共同
推动新能源汽车在中东地区的持续发展。
2025年6月8-11日,摩洛哥新能源汽车展(EVS NORTH AFRICA)将在卡萨布兰卡举办,展会面积超过
15,000平。将有来自新能源汽车、电池及储能、能源和基础设施、智能网联与电子、配饰及装饰以及相
关技术领域的11个国家的超130家展商参展,超过20,000名高质量观众现场观展。展会期间还将举办超
过25场论坛活动,为推动全球新能源汽车技术的发展和应用做出积极贡献。
市场机遇:
摩洛哥毗邻欧洲,与欧盟和美国主要市场有自由贸易协定。且摩洛哥已经具备汽车和可再生能源产业,
并形成了钴和磷酸盐等原材料的完整产业链。在欧美对中国新能源产业链设置诸多壁垒的背景下,摩
洛哥成为中国企业进军欧洲市场的关键门户。目前,欧洲动力电池及原材料的供应高度依赖进口,而
摩洛哥正好可以填补这一市场空白。
同时,摩洛哥拥有丰富的钴、磷酸盐和锂等电池制造所必需的矿藏,其中磷酸盐储量更是高居全球首位,
约占全球总储量的75%,为发展新能源汽车提供了良好的自然资源。
目前,摩洛哥有超过250家公司生产车辆或零部件,汽车产业占摩洛哥国内生产总值的22%,出口额达
129亿欧元。摩洛哥工业和贸易部长里亚德•梅佐尔表示,摩洛哥的汽车制造业在过去15年内从无到有,
已经发展为该国最大的出口行业。在丹吉尔汽车城内,聚集了来自全球的汽车和零部件生产商。中国、
日本、美国和韩国的工厂生产座椅、发动机、减震器和车轮。欧洲汽车巨头斯泰兰蒂斯则生产标致、
欧宝和菲亚特品牌整车。
对于吸引外国企业投资,摩洛哥政府给予多重优惠。根据法国国际广播公司的报道,摩洛哥政府为吸引
外企将生产外包到该国生产要素成本较低的地区,支持其新工厂在短时间内获批并完成建设——最短仅
需要5个月。摩洛哥政府还向汽车生产商提供高达35%的补贴。
摩洛哥政府正在采取积极措施来推动二轮电动车市场的发展,在企业层面,雅迪品牌首次亮相摩洛哥,
并与 Culture Moto 建立了战略合作伙伴关系,成为雅迪在摩洛哥的独家代表。Culture Moto凭借60年的
市场经验,成为雅迪在摩洛哥的独家代表,引入了雅迪的创新、高品质和可持续电动出行解决方案。雅
迪作为全球销量冠军,已为超过7000万用户提供服务,并在100多个国家和地区推广其产品。
随着欧盟《关键原材料法案》和美国《通胀削减法案》的出台,中国企业的全球化布局正在发生深刻变化。
在自由贸易协定等因素的影响下,通过在摩洛哥建厂,中国企业可以更容易地进入欧洲和美国市场。
参展范围:
• 新能源汽车:乘用车、商用车、特种车辆、物流车、燃料电池汽车、摩托车、电动自行车、电动摩托车、
电动滑板车、平衡车、 电动三轮车;
• 电池及储能:电池技术、电池制造设备、原材料、氢气罐和设备、燃料电池、电池管理系统;
• 相关技术: 汽车设计、电机、电控、热管理系统、冷却系统、新能源汽车线束总成、汽车轻量化技术、性能测试;
• 能源和基础设施:充电桩、充电系统、换电站、充电柜、连接器、链接电缆;
• 智能网联与电子:人机交互、中控及通讯系统、智能座舱、辅助驾驶、激光雷达;
• 配件及装饰:汽车配件、汽车装饰、汽车美容、金融服务、汽车金融、养护产品、用车服务。
展位费用:
整车光地
光地(100平起):300 USD/平(双开加收10%)
非整车区域
光地(100平内):500 USD/平(双开加收10%)
标摊:570 USD/平(双开加收10%)
注册费:500 USD/企业
VAT:5%
人员行程:3420 USD/人
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